Prelude
Prelude
Susipažinkite su „Prelude“ savybėmis

Atrakinkite, užveskite ir važiuokite neišimdami raktelio iš kišenės – kasdienis komfortas visada su Jumis.

Tamsinti stikli užtikrina dar įmantresnę išvaizdą ir suteikia daugiau komforto, nes sumažina akinimą ir neleidžia salonui įkaisti.

„Prelude“ sumontuoti įspūdingi 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai, kurie puikiai atrodo ir pagerina vairavimo dinamiką.

Akį traukiančios „Brembo“ stabdžių apkabos sustiprina sportinį įvaizdį ir suteikia „Prelude“ puikias stabdymo savybes.

Pažangūs priekiniai LED žibintai su adaptyviosiomis tolimosiomis šviesomis užtikrina išskirtinį matomumą, o dėl automatinio ryškumo reguliavimo, šviesos neakina kitų vairuotojų.

Galiniai žibintai pasižymi elegantišku horizontaliu išdėstymu, kuris tęsiasi per visą galinę dalį ir sukuria vientisumo įvaizdį.
Salonas

Aukštos raiškos 10,2 colio skaitmeninis prietaisų skydelis ryškiame ir pritaikomame ekrane pateikia realaus laiko informaciją apie vairavimą.

Intuityviais, lengvai pasiekiamais mygtukais valdykite garsą, skambučius ir pasiekite kelionės informaciją.

Įsitaisę ant aukštos kokybės, apgaubiančių odinių sėdynių ir uždėję rankas ant ergonomiško „D“ formos vairo, netruksite pastebėti, kaip funkciškas ir ergonomiškas šio automobilio salonas atspindi GT prigimtį.

Jei norite dar labiau sustiprinti vairavimo patirtį, pavaras galite rankiniu būdu perjungti ant vairo esančiomis mentelėmis - automobilis į perjungimus reaguos dinamišku pavarų perjungimo ir variklio garsu.

Meistriškai pagamintos, prie kūno priglundančios odinės sėdynės užtikrina ilgalaikį komfortą ir atramą, o dėl minkštos medžiagos ir išskirtinių akcentų, tokių kaip mėlynos spalvos siūlės, sėdėti jose itin malonu.

Pasinerkite į aukščiausios kokybės garsą su 8 aukščiausios kokybės „Bose“ garsiakalbiais, leisiančiais mėgautis muzika kiekvienoje kelionėje.
Technologijos

Šis 9 colių jutiklinis ekranas – tai Jūsų navigacijos, muzikos ir automobilio nustatymų valdymo centras.

Dėl „Prelude“ integruoto belaidžio įkrovimo kilimėlio, galėsite įkrauti prietaisus nenaudodami laidų.

Belaidžiu ryšiu prijunkite išmanųjį telefoną ir klausykitės muzikos bei naudokitės savo pamėgtomis programėlėmis „Prelude“ ekrane.
Sauga

Išmaniųjų saugos funkcijų rinkinys, kuriame rasite adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą, eismo juostos laikymosi sistemą, kuri taip pat padeda aptikti pėsčiuosius, dviratininkus ir kitas transporto priemones.
„Honda SENSING“ funkcijos
* Susidūrimų išvengimo stabdžių sistema
* Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema
* Įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos sistema (LDW)
* Eismo juostos laikymosi sistema
* Nuvažiavimo nuo kelio prevencijos sistema
* Važiavimo eismo spūstyse asistentas

Abiejuose automobilio galuose esantys jutikliai įspėja apie netoliese esančius objektus, kad statyti automobilį būtų saugu ir paprasta.
Eksploatacinės savybės

Pažangi „e:HEV“ pavara veikia trimis skirtingais režimais, leidžiančiais važiuoti dinamiškai ir ekonomiškai. Elektrinis režimas – tai tyli, momentinė galia; hibridinis režimas – dinamiška reakcija ir galimybė nuvažiuoti didelį atstumą; variklio režimas naudojamas ilgai važiuojant dideliu greičiu.

„Prelude“ yra savaime įsikraunantis pilnai hibridinis kupe. Jame naudojamas dviejų elektros variklių, benzininio variklio ir rekuperacinės stabdymo sistemos derinys, kuris suteikia galimybę įkrauti elektromobilio akumuliatorių važiuojant, todėl nereikia jungtis prie elektros tinklo. Kitaip nei lengvasis hibridas, šis automobilis gali važiuoti varomas tik elektra ir iš vietos įsibėgėti akimirksniu - kaip ir elektromobilis.

„Prelude“ sumontuota ta pati adaptyvi pakabos sistema, kaip ir „Civic Type R“. Ji sukurta siekiant suderinti precizišką valdymą ir didesnį važiavimo komfortą.

„S+ Shift“ sistema sukurta tiems, kurie mėgsta dinamišką vairavimą. Ši technologija imituoja virtualų pavarų perjungimą, todėl kiekvienas perjungimas tampa ryškesnis, o variklio garsas – sportiškesnis ir gyvesnis. Taip automobilis reaguoja kaip sportinis kupė, bet išlaiko hibridui būdingą efektyvumą. Jei norisi dar daugiau valdymo, ant vairo esančios svirtelės leidžia pavaras perjungti ir rankiniu būdu.

Pasirinkite „Comfort“, „GT“, „Sport“ režimą arba pritaikykite „Prelude“ savo poreikiams pasirinkę individualių nustatymų režimą. „S+ Shift“ naudojama visuose režimuose, kad sustiprintų vairavimo pojūčius.

Kai galia dera su ekonomiškumu. Iki 760 km pilnu baku nuvažiuojamas atstumas ir vos 5,2l/100 km siekiančios kuro sąnaudos (išmetamų teršalų kiekis – nuo 100 iki 141 g/km**)

Pavaizduotas automobilis yra „Honda Prelude 2.0 i-MMD Hybrid Advance“, spalva „Meteoroid Grey Metallic“ – Ekonomiškumas ir išmetamų teršalų kiekis: (WLTP**) diapazonas 4,4-6,2 (l / 100 km), CO₂ 100-141 (g / km). ES reguliuojamų laboratorinių bandymų rezultatai pateikiami palyginimo tikslais ir gali neatspindėti faktinės vairavimo patirties.