CR-V
CR-V
Išorė
Išraiškingas dizainas
Naujos akytos grotelės, įspūdingi lengvojo lydinio ratlankiai, patobulinti priekiniai LED žibintai su sekvenciniais posūkių signalais ir išskirtinio dizaino galiniai žibintai – visa tai suteikia automobiliui ryškų charakterį kelyje.
Panoraminis stiklinis stogas
Pro panoraminį stiklinį „CR-V“ stogą į saloną patenka saulės šviesa, todėl kiekviena kelionė tampa šviesesnė, erdvesnė ir gaivesnė.
Išmanieji priekiniai žibintai
Adaptyvieji tolimieji žibintai atrinktose klasėse automatiškai sureguliuoja priekinių žibintų šviesos pasiskirstymą. Standartinėse klasėse tolimųjų žibintų pagalbinė sistema, naudodama kamerą, stebi priekyje esančią erdvę ir prireikus automatiškai sureguliuoja žibintus.
Nuotraukoje pavaizduoti „Canyon River Blue Metallic“ spalvos „Honda CR-V 2.0 i-MMD Full Hybrid Advance“ modelio ekonomiškumo ir išmetamųjų teršalų kiekio rodikliai: (WLTP*) degalų sąnaudos ir teršalų kiekis 4,8–8,1 (l/100 km), CO₂ 110–183 (g/km).
Nuotraukoje pavaizduoto „Diamond Dust Pearl“ spalvos „Honda CR-V 2.0 i-MMD Plug-in Hybrid Advance Tech“ modelio ekonomiškumo ir išmetamųjų teršalų kiekio rodikliai: (WLTP**) svertinis bendras 0,8 (l/100 km), svertinis CO₂ 18,0 (g/km). Bendras svertinis elektros energijos suvartojimas: 15,5 kWh/100 km. Skaičiai, gauti remiantis ES reguliuojamų laboratorinių bandymų rezultatais, pateikiami palyginimo tikslais ir gali neatspindėti realaus gyvenimo vairavimo situacijų.
+ Palyginimui pateikta orientacinė įkrovimo trukmė. Optimaliomis sąlygomis, pavyzdžiui, esant maždaug 25 °C temperatūrai, 6,8 kW nuolatinės srovės įkrovimo režimu nuo 0 % iki 100 % galima įkrauti per maždaug 2,5 valandos, o 2,3 kW kintamosios srovės įkrovimo režimu – per maždaug 7,7 valandas. Faktinis įkrovimo laikas priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant įkrovimo įrenginio ir akumuliatoriaus amžių, tipą, būklę ir temperatūrą, pradinį įkrovos lygį ir aplinkos sąlygas, pavyzdžiui, lauko temperatūrą naudojimo vietoje. Įkrovimo laikas gali būti ilgesnis esant šaltesniam orui ir jei dėl akumuliatoriaus temperatūros įsijungia apsaugos technologija.
Salonas
Modernus išdėstymas
„CR-V“ salonas – rafinuotas ir modernus. Dėl neapkrauto prietaisų skydelio dizaino vairuojant galima matyti platesnį vaizdą, o informacijos ir pramogų sistemos ekranas, mygtukai ir valdikliai vairuotojui yra lengvai pasiekiami.
Sumanios daiktų laikymo idėjos
Dėl didelio priekyje esančio centrinio porankio, slepiančio didžiulę 9 litrų erdvę, galite būti tikri, kad jūsų vertingi daiktai visada bus paslėpti.
Šildomos priekinės ir galinės sėdynės
Kūną stabilizuojančios priekinės sėdynės, padengtos oda, aukščiausios klasės automobiliuose gali būti ir vėsinamos, ir šildomos. Aukščiausių klasių automobilių galinės sėdynės taip pat šildomos, kad būtų patogu važinėti šaltomis dienomis.
Šildomas odinis vairas
Šaltais žiemos rytais mėgaukitės prabangiu visiškai odinio šildomo vairo pojūčiu. Siūloma atrinktų komplektacijų automobiliuose.
Atlenkiamos ir stumdomos galinės sėdynės
Galinės sėdynės atsilenkia ir pasistumia beveik tiek pat, kiek ir priekinės, todėl ant galinių sėdynių sėdintiems keleiviams lieka daug vietos kojoms, taip pat dinamiškai išnaudojama bagažo skyriaus erdvė.
Lanksčiai pritaikoma bagažinės erdvė
Pakėlus sėdynes „CR-V“ bagažinės talpa yra 617 l. Tačiau nuleidus sėdynes ją galima išplėsti iki 1710 l, todėl atsiranda labai daug vietos bagažui. Be to, dėl 60/40 galinių stumdomų sėdynių bagažinės skyrius tampa universalesnis.
Lengva prieiga prie ISO FIX taškų
Ant galinių sėdynių yra lengvai pasiekiamos ISO FIX jungtys (I-SIZE) ir pakankamai vietos tiek į priekį, tiek į galą atsuktoms kėdutėms, todėl jūsų vaikas visada jausis patogiai ir saugiai.
Technologijos
Projekcinis ekranas
Aukštesnio lygio „CR-V“ modifikacijose projekcinis ekranas projektuojamas tiesiai ant priekinio stiklo, todėl svarbiausią vairavimo informaciją matysite neatitraukdami akių nuo kelio. Ryškumą ir rodomą informaciją galite reguliuoti naudodami daugiafunkcio vairo valdiklius.*
Skaitmeninis vairuotojo ekranas
10,2 colio skaitmeninis vairuotojo ekranas, įrengtas už vairo, yra standartinė įranga. Norimą matyti informaciją galite pasirinkti naudodami daugiafunkcio vairo valdiklius.
Elektra valdoma bagažinė
Naudodami laisvų rankų įrangą galite laisvai valdyti bagažinę nuotoliniu būdu, naudodami raktelį arba smūgio jutiklį, arba tiesiog palieskite mygtuką, o funkcija Uždaryti nueinant uždarys bagažinės dureles ir saugiai užrakins automobilį, kai nueisite.
Informacijos ir pramogų sistema
Centrinis „Honda CONNECT“ 9 colių jutiklinis ekranas per „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ sklandžiai susisieja su jūsų mėgstamiausiomis programėlėmis. Jame taip pat įdiegta navigacijos sistema su išmaniąja degalų taupymo funkcija.
Pagalbinė automobilio statymo įranga
Įjungus atbulinės eigos pavarą, 9 colių informacijos ir pramogų ekrane atsiveria platūs galiniai vaizdai, taip pat iškart už jūsų esančios teritorijos vaizdas iš viršaus.
Apgaubiantis garsas
Pasirinktų komplektacijų automobiliuose įrengta aukščiausios klasės „BOSE“ garso sistema su 12 garsiakalbių, todėl kiekvienos kelionės metu galėsite mėgautis itin kokybišku garsu.
Belaidis telefono kroviklis
Standartinėje komplektacijoje centrinėje konsolėje įrengtas belaidžio įkrovimo kilimėlis leidžia užtikrinti, kad jūsų mobilusis įrenginys visada bus visiškai įkrautas. Naujausios USB-C jungtys priekyje ir gale suteikia papildomą keleivių įrenginių įkrovimo galimybę.
Įlipimas ir užvedimas be raktelio
Jei kišenėje ar rankinėje turėsite išmanųjį raktelį, „CR-V“ atsirakins, kai paspausite durų rankeną. Vos vienu uždegimo mygtuko paspaudimu „CR-V“ įsijungs ir bus pasirengęs važiuoti.
Kelių vaizdų kamerų sistema
Naudojant kelias aplink automobilį sumontuotas kameras, „Honda CONNECT“ ekrane, kai manevruojate ir išvažiuojate iš ankštų vietų, kelių vaizdų kamerų sistema rodo aiškų 360 laipsnių aplinkos vaizdą.
Saugos įranga
„CR-V“ standartiškai įdiegta naujausia „Honda SENSING“ pagalbos vairuotojui saugos įranga. Joje yra susidūrimo sušvelninimo stabdant sistema (CMBS), kuri sustabdo jus nuo neišvengiamo susidūrimo, pagalbinė eismo juostos išlaikymo sistema, kuri padeda išlaikyti eismo juostą, ir adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta išlaikyti saugų atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio.
Naujasis „CR-V“ turės pažangiausią mūsų saugos sistemą – „Honda SENSING 360“. Standartinį apsaugos lygį išplečia du papildomi kampiniai radarai. Yra tokios funkcijos kaip aktyvioji pagalbinė eismo juostos keitimo sistema, padedanti be vargo pakeisti eismo juostą, ir priekinio priešpriešinio eismo stebėjimo sistema, padedanti saugiai išvažiuoti iš važiuojamosios dalies ar sankryžos, naudojant plataus diapazono aptikimo funkciją. Ji taip pat išplečia CMBS veikimo spindulį, todėl „CR-V“ gali aptikti pavojus važiuojant posūkiuose.
Papildomos saugos funkcijos: eismo juostos stebėjimo sistema „LaneWatch“, kuri leidžia matyti akląją zoną informacijos ir pramogų sistemos ekrane per ant durelių veidrodėlių sumontuotą kamerą, ir atbulinės eigos automatiškai pasikreipiantis veidrodėlis, pagerinantis matomumą važiuojant atbuline eiga.
„Honda SENSING 360“
Susidūrimo sušvelninimo stabdant sistema.
Susidūrimo švelninimas naudojant akceleratorių.
Išmanusis greičio ribotuvas.
Nukrypimo iš eismo juostos įspėjimo sistema.
Pagalbinė eismo juostos išlaikymo sistema.
Stabdymo važiuojant mažu greičiu sistema.
Sekimo važiuojant mažu greičiu funkcija.
Išvažiavimo iš kelio sušvelninimo sistema.
Važiavimo spūstyje asistentas.
„Honda SENSING 360*“
Informacija apie nematomą zoną, įskaitant už nugaros esančio eismo stebėjimą.
Perspėjimo apie iš priekio artėjančius automobilius sistema.
Aktyvioji pagalbinė eismo juostos keitimo sistema.
Susidūrimo išvengimas keičiant eismo juostą.
Papildomos saugos funkcijos
Kelių vaizdų kamerų sistema*.
Pagalbinė automobilio statymo sistema „Honda Parking Pilot*“.
Aktyvieji tolimieji žibintai*.
Eismo juostos stebėjimas.
Atbulinės eigos automatiškai pasikreipiantis veidrodėlis.
* Komplektuojama tik tam tikruose modeliuose.
Sužinokite, kaip „CR-V“ užtikrina jūsų saugumą
Sužinokite, kaip mūsų saugos ir pagalbos vairuotojui technologijų rinkinys užtikrina jūsų saugumą kelyje.
Važiavimo charakteristikos
„Honda“ hibrido našumas
Išmanioji „Honda“ hibridinė sistema, suporuota su 2 l benzininiu varikliu, suteikia „CR-V“ maksimalią 184 AG galią ir 335 Nm sukimo momentą. Tai reiškia, kad šis didelis visureigis gali pasiekti sklandų 0-100 kilometrų per valandą pagreitį per 9 sekundes.
Variklio sistemos parinktys:
Dabar galite rinktis visiškai hibridinę ir iš tinklo įkraunamą naujojo „CR-V“ versiją.
„e:HEV“ savaime įsikraunantis hibridas
Visiškai hibridinis „CR-V“ komplektuojamas su mūsų „e:HEV“ variklio sistema. Automobilis įsikrauna savaime ir su pilnu degalų baku gali nuvažiuoti 960 kilometrų. Efektyvi variklio sistema taip pat užtikrina 5,9 l/100 km bendras degalų sąnaudas, o CO₂ išmetamų teršalų kiekis siekia vos 110 g/km*. Mūsų galinga ir efektyvi „e:HEV“ variklio sistema pasižymi išskirtinėmis eksploatacinėmis ypatybėmis ir turi du elektrinius variklius bei tris variklio režimus – elektrinį, hibridinį ir benzininio variklio režimą. Užtikrina optimalias degalų sąnaudas ir ramybę važiuojant ilgus atstumus.
„e:PHEV“ iš tinklo įkraunamas hibridas
„CR-V“ iš tinklo įkraunamame hibridiniame automobilyje naudojama mūsų „e:PHEV“ variklio sistema ir didesnis akumuliatorius, užtikrinantis ilgesnį nuvažiuojamą atstumą. Pasirinkus elektromobilio režimą, su „e:PHEV“ galima neteršiant nuvažiuoti iki 82 kilometrų. O akumuliatoriui išsikrovus, elektrinį variklį ima sukti galingas 2 l benzininis variklis. Efektyvi variklio sistema taip pat užtikrina 0,8 l/100 km degalų sąnaudas, o svertinis CO₂ išmetamų teršalų kiekis yra itin mažas – 18 g/km (WLTP duomenys).
Sklandus valdymas
„CR-V“ užtikrina reikiamą galią ir sukimo momentą reikiamu metu, tiek mieste, tiek kaime. Galima rinktis iš keturių skirtingų važiavimo režimų – „Sport“, „Normal“, „Econ“ ir „Snow“ – automobilio nustatymai keičiami pagal poreikį, kad būtų užtikrinta optimali kelio sąlygoms reikalinga galia, trauka ir efektyvumas. Įkalnės valdymo funkcija padeda lėtai važiuoti įkalnėje pastoviu greičiu ir nereikalauja jokio stabdymo.
Be to, įkraunamame hibridiniame automobilyje yra papildomas vilkimo režimas, padedantis kontroliuoti įkrovimą, kai velkama iki 1500 kg sverianti priekaba.
Įkrovimas iš elektros tinklo
Spartusis įkrovimas
Naudojant viešą kintamosios srovės įkrovimo stotelę, 17,7 kWh akumuliatorius gali būti įkrautas nuo 0 iki 100 proc. per maždaug 2,5 valandos naudojant 6,8 kW kintamosios srovės įkroviklį.+
Įkrovimas namuose
Jei „CR-V“ akumuliatorius įkraunamas naudojant buitinį kištukinį lizdą, kurio įkrovimo galia yra 2,3 kW per valandą, jis pilnai įsikraus per maždaug 7,7 valandos.+
Nuotraukoje pavaizduoti „Canyon River Blue Metallic“ spalvos „Honda CR-V 2.0 i-MMD Full Hybrid Advance“ modelio ekonomiškumo ir išmetamųjų teršalų kiekio rodikliai: (WLTP*) degalų sąnaudos ir teršalų kiekis 4,8–8,1 (l/100 km), CO₂ 110–183 (g/km).
Nuotraukoje pavaizduoto „Diamond Dust Pearl“ spalvos „Honda CR-V 2.0 i-MMD Plug-in Hybrid Advance Tech“ modelio ekonomiškumo ir išmetamųjų teršalų kiekio rodikliai: (WLTP**) svertinis bendras 0,8 (l/100 km), svertinis CO₂ 18,0 (g/km). Bendras svertinis elektros energijos suvartojimas: 15,5 kWh/100 km.
Skaičiai, gauti remiantis ES reguliuojamų laboratorinių bandymų rezultatais, pateikiami palyginimo tikslais ir gali neatspindėti realaus gyvenimo vairavimo situacijų.
† Pasirinktos komplektacijos.
+ Palyginimui pateikta orientacinė įkrovimo trukmė. Optimaliomis sąlygomis, pavyzdžiui, esant maždaug 25 °C temperatūrai, 6,8 kW nuolatinės srovės įkrovimo režimu nuo 0 % iki 100 % galima įkrauti per maždaug 2,5 valandos, o 2,3 kW kintamosios srovės įkrovimo režimu – per maždaug 7,7 valandas. Faktinis įkrovimo laikas priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant įkrovimo įrenginio ir akumuliatoriaus amžių, tipą, būklę ir temperatūrą, pradinį įkrovos lygį ir aplinkos sąlygas, pavyzdžiui, lauko temperatūrą naudojimo vietoje. Įkrovimo laikas gali būti ilgesnis esant šaltesniam orui ir jei dėl akumuliatoriaus temperatūros įsijungia apsaugos technologija.