„Honda ZR-V“ – tai mūsų vidutinio dydžio visureigis. Važiuoklė sukurta aptakiai nukreipti oro srautus. Integruoti priekiniai žibintai ir didelės priekinės grotelės papildo rafinuotą išvaizdą, o aerodinamiškas galinis aptakas bei dvigubi išmetimo vamzdžiai suteikia sportiškumo.

Kiekvienas ZR-V modelis turi unikalaus dizaino 18 colių lengvojo lydinio ratlankius (ant kurių sumontuotos 225/55 profilio padangos), kurie sustiprina išskirtinę, sportišką šio pažangaus hibrido išvaizdą.

Jei didžiausia prabanga yra erdvė, tai atsidarantis panoraminis stogas sukuria šviesų ir erdvų saloną. Tai gaivaus oro gurkšnis. Komplektuojama tam tikruose modeliuose.

Tolimųjų šviesų palaikymo sistema automatiškai sureguliuoja artimąsias šviesas. „Advance“ modelyje aktyvieji posūkių apšvietimo žibintai suteikia daugiau funkcionalumo sukant, o adaptyvioji tolimųjų šviesų sistema apšviečia kelią priekyje, neblaškydama kitų eismo dalyvių dėmesio.

Viskas sukurta vairuotojui: daug vietos daiktams, visi valdikliai lengvai pasiekiami. Salonas taip pat suprojektuotas taip, kad būtų užtikrintas geras matomumas – vairuotojo padėtis kilstelėta, o žvelgiant pro variklio dangtį atsiveria platus matymo laukas.

ZR-V yra šildomos priekinės, o pasirinktose klasėse – ir galinės sėdynės, todėl ZR-V yra patogus tiek vairuotojui, tiek keleiviams.

ZR-V užteks vietos viskam, ko reikia jūsų šeimai, nes sulanksčius sėdynes, bagažinėje telpa iki 1322 litrų (matuojant pagal VDA metodą).

Šaltais žiemos rytais mėgaukitės prabangiu visiškai odinio šildomo vairo pojūčiu. Komplektuojama tam tikruose modeliuose.

Ant galinių sėdynių yra lengvai pasiekiamos ISO FIX jungtys (I-SIZE) ir pakankamai vietos tiek į priekį, tiek į galą atsuktoms kėdutėms, todėl jūsų vaikas visada jausis patogiai ir saugiai.

10,2 colio daugialypiame informacijos ekrane krištolo ryškumo raiška pateikiama visa informacija, kurios reikia sėdint prie vairo, įskaitant ir galią. Funkcijas galite naršyti naudodami ant vairo sumontuotus valdiklius, kad jos neatitrauktų jūsų dėmesio nuo kelio.

Naudokitės naujausios kartos „Honda CONNECT“ sistema su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ funkcijomis, kurios pasiekiamos centrinėje dalyje sumontuotame 9 colių jutikliniame ekrane. Jame taip pat yra palydovinė navigacija ir DAB skaitmeninis radijas.

„Advance“ klasėje rasite 12 „Bose“ garsiakalbių, optimaliai išdėstytų taip, kad būtų užtikrintas visapusiškas erdvinis garsas. ZR-V taip pat turi USB-C ir USB-A jungtis priekyje ir gale bei Qi belaidį įkrovimą pasirinktose komplektacijoje.

Jei kišenėje ar rankinėje turėsite išmanųjį raktelį, ZR-V atsirakins, kai paspausite durų rankeną. Vos vienu uždegimo mygtuko paspaudimu ZR-V įsijungs ir bus pasirengęs važiuoti.

Leiskite technologijoms atlikti sunkų darbą už jus. Atidarykite bagažinę nuotoliniu būdu, o vienu mygtuko paspaudimu mėgaukitės „Walk Away Close“ funkcija, kuri saugiai užrakina bagažinės dureles.

Centrinėje konsolėje įrengtas belaidžio įkrovimo kilimėlis leidžia užtikrinti, kad jūsų mobilusis įrenginys visada bus visiškai įkrautas. Naujausios USB-A ir USB-C jungtys priekyje ir gale suteikia papildomą keleivių įrenginių įkrovimo galimybę. * Tik kai kuriose klasėse.

Naudojantis priekyje ir gale esančiais automobilio statymo jutikliais, taip pat galinio vaizdo kamera, net ir ZR-V modelį pastatyti yra paprasta. Įjungus atbulinės eigos pavarą, 9 colių informacijos ir pramogų ekrane atsiveria platūs galiniai vaizdai.

Aukštesnio lygio ZR-V modifikacijose projekcinis ekranas projektuojamas tiesiai ant priekinio stiklo, todėl svarbiausią vairavimo informaciją matysite neatitraukdami akių nuo kelio. Ryškumą ir rodomą informaciją galite reguliuoti naudodami daugiafunkcio vairo valdiklius.

ZR-V turi sportišką, visiškai hibridinį variklį. Jame naudojama „Honda e:HEV“ technologija ir išvystoma maksimali 186AG galia, užtikrinanti maksimalų 315Nm sukimo momentą.Tačiau, kadangi tai hibridas, prireikus jis gali važiuoti visiškai tyliai, naudodamas tik elektros energiją.

Galima rinktis iš keturių skirtingų važiavimo režimų – „Sport“, „Normal“, „Econ“ ir „Snow“ – automobilio nustatymai keičiami pagal poreikį, kad būtų užtikrintas optimali kelio sąlygoms reikalinga galia, trauka ir efektyvumas.